使用氯盐类融雪剂带来的腐蚀和污染问题造成的损失相对与交通拥堵造成的危害较小,且可控制。氯盐类融雪剂的使用,虽然会造成一定的诸如腐蚀和污染等危害,但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微,而且使用氯盐类融雪剂的一些危害是可以控制的,撒布要求是将道路积雪控制在假融状态,即雪还没有完全融化,却保持松散状态便于清理。这样可以有效控制含有融雪剂的雪水对路面的渗透,减少对路面和桥梁的腐蚀,环保型融雪剂,此外,清理后积雪的堆放、运输、倾卸场地选择和绿地的防护都有严格的规定和监督机制,可以有效地减少融雪剂对绿地、土壤和水体的污染。
性能特点:
产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;
融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,极大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;
产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
本产品可适用于-30℃的低温环境。
流动性好,易于抛撒及机械撒布。
目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的质量较低,用于桥梁机场等地的质量要求较高,但其质量都必须契合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
目前国内融雪剂产销量数据依托氯化钙的产值粗略核算。国内融雪剂年产值在100万吨左右,出口量占1/3。融雪剂首要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,因为价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪使用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪作用好,根本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为首要成分的无机融雪剂,冬季融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。其长处是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就归于这类,用的多的是氯化钠(即工业盐)。
目前我市运用的融雪剂是氯盐类融雪剂,青海融雪剂,主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称为化冰盐。氯盐类融雪剂的融雪原理是融雪剂溶于水(雪)后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。对路途、桥梁、下水设备、环境、农田、绿化植被等公共基础设备的腐蚀是很严重的。
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